
武警官兵在清理跑道上的積雪。
剛經歷霧襲的長水機場才緩過來沒多久,這兩天又在極端冰雪天氣面前栽了個大跟斗,因航空公司的航空器除冰能力不足(每小時的除冰保障速度為5~8架左右),導致機場臨時性關閉,航班大面積延誤。
昨(16)日凌晨02:20,長水機場東西跑道因結冰均不能滿足航班起降標準,昆明機場大面積航班延誤處置領導小組決定臨時性關閉機場到昨日13:00,13時之前各航空公司所有計劃航班全部取消;而到了昨日10:00,長水機場降雪持續(xù)加強,需要反復對跑道和航空器進行除冰,工作難度加大,昆明機場大面積航班延誤處置領導小組決定啟動大面積航班延誤一級響應,機場臨時關閉到18時。經過4500名部隊官兵和近2000名民航各單位員工的共同努力,截至昨日14:30機場恢復開放時,已取消了進出港航班335架次,此時航站樓滯留旅客2070余人,隔離區(qū)內滯留旅客270人。為何在冰雪天氣下,對長水機場的影響會那么大,而北方不會?為何此次航班延誤處置不如11月30日那次讓人滿意……針對這些問題,昆明機場副總經理王進勝一一進行了解答。
熱點問答:為何長水對冰雪天氣應對比不上北方機場?
市民吐槽:從15日起,長水機場受到冰雪天氣影響,盡管當時天氣條件適航,仍導致大面積航班延誤,甚至在當天23時后,取消了所有出港航班。有不少旅客吐槽道,“我坐在飛機上等待七八個小時,飛機才除完冰起飛!钡愃剖锥紮C場等北方的機場,冬季這樣漫天大雪的情況相當普遍,可他們卻能保證航班的起降。“這雪也不算大,完全可以及時除去的,機場的除雪能力還有待加強!睂τ谝姂T了大雪的旅客張女士來說,長水機場的除雪能力讓她很無奈。
為何這樣?
機場只有4輛除冰車可用,應對不過來
據王進勝透露,目前長水機場共有4輛除冰車可用,東航云南公司有2輛,云南祥鵬航空有1輛,機場機務公司有1輛,每輛除冰車除一架飛機的冰需要15~20分鐘,4輛除冰車面對昨日大量排隊除冰的飛機,明顯不夠用。對于旅客廣泛質疑的,為何機場或航空公司不配備足夠的除冰車,王進勝回應稱,除冰車的準備不足,主要是航空公司和機場機務公司,沒有考慮到轉場以后冰雪天氣會來得如此突然,因此購置除冰車不夠到位,同時,也有一定的僥幸心理,想著昆明也不會經常有如此惡劣的冰雪天氣,加上考慮到經濟效益,因此沒有準備足量的除冰車。
怎么改進?
機場將督促購置保障設備
“機場作為管理機構,接下來我們要及時督促、協調航空公司或機務公司根據新的環(huán)境及時采購例如除冰車等保障設備,此次除冰車的不足導致航班大面積延誤,機場在此有一定責任!蓖踹M勝說,接下來將采取一定的措施,盡快改善因除冰車或其他設備不足造成的航班延誤的局面。
為何此次航班延誤處置不如11月30日?
市民吐槽:昨日的航站樓內,有旅客與地服人員吵架,有旅客搶其他航空公司的盒飯,有旅客霸占登機口不給正在登機的旅客登機,還有旅客抵達機場后霸占飛機索要賠償不肯下機……據記者了解,甚至有旅客在機場滯留了18個小時,由于航空公司不解決住宿問題,只能在登機口內露宿一宿。
為何這樣?
低溫冰雪災害應急保障能力和經驗不足
王進勝表示,此次大面積航班延誤處置不如11月30日大霧導致的大面積航班延誤主要原因是,首先,飛機除冰車輛沒有滿足這次冰雪天氣造成的對飛機的及時除冰需求,導致很多旅客上了飛機后等待除冰時間比較長、埋怨情緒大;其次,在旅客信息傳遞方面,航空公司因為等待除冰飛機在陸續(xù)排隊,沒有很好把握要等待多長時間,同樣導致旅客在飛機上等待時間過長,這是由于航空公司信息傳遞不暢造成的。
與此同時,王進勝指出,由于昆明氣候歷來比較好,航空公司沒有預計到搬過來后會遇到如此惡劣的冰雪天氣,加上長水機場轉場運營以來,部分服務工作和設施設備保障還有不到位的地方,因此,對此的應急保障準備工作,航空公司、機務公司和機場方面的準備不充分,也是導致大面積航班延誤處置不及時的一個主要原因。
怎么改進?
“我們肯定會處置得比這次好”
“像這樣的冰雪天氣在昆明機場有數十年沒發(fā)生過,像1·03大霧天氣和這次冰雪天氣,在昆明這個區(qū)域10年左右發(fā)生一次,今年長水機場趕上兩個特殊的天氣。我相信,下次再出現類似的極端冰雪天氣,我們肯定會處置得比這次好!蓖踹M勝表示,通過這次冰雪天氣,機場、航空公司和機務公司會在處置和服務中“吃一塹長一智”的。
昨日,長水機場還發(fā)出提醒,據氣象預報,最近兩天昆明低溫天氣將持續(xù),請出行旅客及時與所乘航空公司取得聯系,或等候航空公司呼叫系統通知,以便妥善合理安排后續(xù)行程。

滯留旅客在值機柜臺的傳送帶上午睡。