中國(guó)制造規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)坐全球制造業(yè)“頭把交椅”。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模有望連續(xù)16年保持全球第一，門(mén)類(lèi)體系完整的優(yōu)勢(shì)更加明顯。保持規(guī)模的同時(shí)，中國(guó)制造向新向優(yōu)，高端化、智能化、綠色化成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的鮮明主線，從體量?jī)?yōu)勢(shì)向質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、效益優(yōu)勢(shì)加速跨越。

　　中國(guó)制造規(guī)模居全球第一位，有多項(xiàng)指標(biāo)相互印證。首先看制造業(yè)增加值，這是衡量產(chǎn)業(yè)體量最直觀的指標(biāo)。世界銀行數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)制造業(yè)增加值自2010年首次超過(guò)美國(guó)，躍居世界首位，這一紀(jì)錄目前有望連續(xù)保持16年。近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值占全球制造業(yè)比重接近30%，遠(yuǎn)超其他國(guó)家，成為全球制造業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎。

　　再看主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量，這是制造業(yè)規(guī)模的實(shí)物支撐。在全世界504種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國(guó)大多數(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一位。從粗鋼、水泥等基礎(chǔ)原材料，到新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人等高端裝備，再到家電、手機(jī)等終端消費(fèi)品，均形成了全球領(lǐng)先的產(chǎn)能規(guī)模。我國(guó)還在多個(gè)制造領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的出口規(guī)模，證明了中國(guó)制造的全球供給能力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

　　最后看產(chǎn)業(yè)體系完整性，這是保持規(guī)模優(yōu)勢(shì)的重要因素。中國(guó)是全球唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家，覆蓋41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)中類(lèi)、666個(gè)小類(lèi)，從上游原材料、中游零部件到下游整機(jī)制造，形成了自主可控、協(xié)同高效的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)既保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力，又能快速響應(yīng)全球市場(chǎng)多元化需求。

　　高端化，是中國(guó)制造補(bǔ)齊短板的關(guān)鍵。制造業(yè)高端化，既包括突破核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、核心裝備等“卡脖子”短板，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控性；也包括提升中國(guó)制造的品質(zhì)與技術(shù)水平，滿(mǎn)足高端市場(chǎng)需求；還包括向研發(fā)、設(shè)計(jì)、品牌等價(jià)值鏈高端延伸，提高利潤(rùn)空間與整體效益。2025年，規(guī)模以上裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值比上年分別增長(zhǎng)9.2%和9.4%，占規(guī)模以上工業(yè)比重分別提升到36.8%和17.1%。這兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域多年來(lái)保持高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)制造高端化特征更加鮮明。

　　智能化，是中國(guó)制造換道超車(chē)的關(guān)鍵。傳統(tǒng)制造依賴(lài)百年積累與工藝沉淀，發(fā)達(dá)國(guó)家已形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)追趕起來(lái)難度較大。而智能化以AI、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為核心，重塑生產(chǎn)模式、競(jìng)爭(zhēng)格局，讓中國(guó)制造得以在新賽道上與全球站在同一起跑線上。并且，中國(guó)在新一代信息技術(shù)尤其是人工智能方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加之海量應(yīng)用場(chǎng)景、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、全產(chǎn)業(yè)鏈等因素，更有望在智能制造新賽道上實(shí)現(xiàn)并跑、領(lǐng)跑。

　　綠色化，是中國(guó)制造塑造新優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。傳統(tǒng)制造長(zhǎng)期依賴(lài)高耗能、高排放的粗放式增長(zhǎng)，資源環(huán)境約束日益趨緊，發(fā)展不可持續(xù)。而綠色化以低碳技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔能源等為核心，不僅實(shí)現(xiàn)降碳、減污、增效，還催生出新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2025年，新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破1600萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)11年保持全球第一，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、生物基化學(xué)纖維等綠色產(chǎn)品產(chǎn)量都保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)在光伏、風(fēng)電、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域已形成全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，表明綠色低碳正構(gòu)建起中國(guó)制造新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　連續(xù)16年穩(wěn)居全球制造業(yè)第一，是中國(guó)制造的底氣所在，也是向優(yōu)向強(qiáng)的新起點(diǎn)。立足規(guī)模優(yōu)勢(shì)，錨定主攻方向，中國(guó)制造將繼續(xù)向著制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。（作者：黃鑫 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）