黨的十八大以來，我國質(zhì)量事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)取得歷史性成效，中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變不斷加快，一批重大技術(shù)裝備、重大工程、重要消費(fèi)品、新興領(lǐng)域高技術(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，商貿(mào)、旅游、金融、物流等服務(wù)質(zhì)量明顯改善，人民群眾質(zhì)量獲得感顯著增強(qiáng)。

標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑美好生活

過去幾年，越來越多標(biāo)準(zhǔn)走進(jìn)人們的生活，為不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要提供了有力保障。

以標(biāo)準(zhǔn)為指引，助推消費(fèi)市場煥然一新?！吨悄芟M(fèi)品安全》《綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià) 家具》《廚衛(wèi)五金產(chǎn)品通用技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)催生了數(shù)顯淋浴器、“智感溫變”坐便器等一批爆款產(chǎn)品。今年家裝廚衛(wèi)“煥新”超5000萬單，智能坐便器新增品類3000種，京東廚具“以舊換新”訂單同比增長50%。

以標(biāo)準(zhǔn)為保障，構(gòu)建和諧美好生活環(huán)境?！渡锝到馑芰腺徫锎穱覙?biāo)準(zhǔn)實(shí)施5年多來，配合國家“限塑令”相關(guān)政策施行，我國每年減少傳統(tǒng)塑料袋約200億只，有效解決傳統(tǒng)塑料廢棄后不當(dāng)處置帶來的“白色污染”問題。與此同時(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)還帶動(dòng)了聚乳酸等新型生物降解原料的使用，成本較傳統(tǒng)可降解塑料下降30%以上，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力。在20余家龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，浙江、廣東等地已形成相應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群，我國生物降解塑料購物袋產(chǎn)能年綜合增長率連續(xù)4年突破20%。

以標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》等標(biāo)準(zhǔn)加快儲(chǔ)能產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)，今年儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能項(xiàng)目已達(dá)120多個(gè)，新增海外儲(chǔ)能訂單59筆?！峨妱?dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充電系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)有效解決了電動(dòng)汽車充電時(shí)間長這個(gè)“堵點(diǎn)”，真正實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、行駛400公里，120多款上市或在研車型/充電樁產(chǎn)品采用該標(biāo)準(zhǔn)?！睹裼脽o人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法》等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施降低了民用無人機(jī)研制、測試及生產(chǎn)成本，大中型固定翼無人機(jī)研制成本降低18%，民用輕小型無人機(jī)碰撞傷害風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)平均下降40%至60%。

實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量生活，需要高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。今年上半年，市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）共批準(zhǔn)發(fā)布1632項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展和安全等方面持續(xù)發(fā)揮重要作用。市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，還將圍繞“一老一小”、智能家居、網(wǎng)絡(luò)安全、物流服務(wù)、高端制造等方面發(fā)布一批國家標(biāo)準(zhǔn)，為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)公眾健康生活的關(guān)愛、提升經(jīng)營主體信用監(jiān)管效能、增強(qiáng)高端裝備制造的核心競爭力、促進(jìn)商品流通與貿(mào)易等提供支撐。

質(zhì)量強(qiáng)鏈助企前行

在遼寧省，沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司和沈鼓集團(tuán)股份有限公司，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不同、企業(yè)規(guī)模不同，但卻有著一個(gè)共同的身份——鏈主。

2024年1月，市場監(jiān)管總局會(huì)同國家發(fā)展改革委等部門出臺(tái)《關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升的指導(dǎo)意見》，31個(gè)省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)陸續(xù)出臺(tái)了“質(zhì)量強(qiáng)鏈”工作方案。去年共實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)鏈項(xiàng)目952個(gè)，組建質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體889個(gè)，2087家鏈主企業(yè)、18萬家鏈員企業(yè)、2952家賦能機(jī)構(gòu)參與，實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目3176個(gè)，解決質(zhì)量堵點(diǎn)卡點(diǎn)問題14391個(gè)。

鏈主就是“質(zhì)量強(qiáng)鏈”行動(dòng)的核心，各級(jí)市場監(jiān)管局通過遴選當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)，幫助產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將技術(shù)突破成果轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢和科學(xué)高效的管理模式，打造質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升新格局。

成為遼寧省壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)后，沈鼓集團(tuán)在遼寧省、沈陽市市場監(jiān)管局的組織下，編制壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量圖譜，梳理質(zhì)量問題，開展重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)。尤其是針對(duì)高端軸承、控制系統(tǒng)等“卡脖子”環(huán)節(jié)，政企協(xié)同推進(jìn)重大裝備研制，成功突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)組自主化率100%，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白。

正在組織實(shí)施的工業(yè)機(jī)器人“質(zhì)量強(qiáng)鏈”項(xiàng)目，填補(bǔ)了9項(xiàng)合格評(píng)定能力空白。國家機(jī)器人質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（遼寧）就依托體系化的機(jī)器人檢測能力，為沈陽新松機(jī)器人公司新產(chǎn)品符合全球市場準(zhǔn)入要求的出口認(rèn)證提供了檢驗(yàn)檢測技術(shù)支撐，加速機(jī)器人產(chǎn)品“走出去”步伐，成功助力其拓展海外高端市場。

“質(zhì)量強(qiáng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)升級(jí)的‘關(guān)鍵棋’，也是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的‘先手棋’?！笔袌霰O(jiān)管總局新聞發(fā)言人、新聞宣傳司司長王秋蘋說，質(zhì)量強(qiáng)鏈的目的就是為了打通技術(shù)堵點(diǎn)，突破一批制約產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和安全的“卡脖子”共性質(zhì)量問題；填補(bǔ)基礎(chǔ)空白，補(bǔ)齊一批產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)急需的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施短板；鍛造檢測利器，研制一批支撐產(chǎn)業(yè)鏈做優(yōu)做精的計(jì)量、檢測相關(guān)方法和設(shè)備。

王秋蘋表示，下一步，將繼續(xù)實(shí)施一批質(zhì)量強(qiáng)鏈重大標(biāo)志性項(xiàng)目，通過加強(qiáng)計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測等要素資源的系統(tǒng)集成與融合應(yīng)用，強(qiáng)化央地聯(lián)動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、部門協(xié)同，以質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的“強(qiáng)筋健骨”，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“脫胎換骨”、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“拔節(jié)生長”、未來產(chǎn)業(yè)“破土而出”，全面助推科技創(chuàng)新和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

中國品牌揚(yáng)帆海外

5月27日，隨著1600噸架橋機(jī)1號(hào)支腿的順利拆除，由中鐵大橋局承建的馬來西亞魯巴跨海大橋南引橋節(jié)段梁全部架設(shè)完成，馬來西亞目前最大噸位架橋機(jī)正式開始轉(zhuǎn)場。

“魯巴跨海大橋所處位置為入?？冢┕^(qū)域海況復(fù)雜，橋址區(qū)域內(nèi)有一座小島，天然地把水流分成兩股，形成‘一正一斜’南北兩個(gè)航道，讓原本形成的喇叭口變得更加狹窄，也使大橋施工環(huán)境相較正常海域或河道更為惡劣?！敝需F大橋局馬來西亞魯巴跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理胡偉說。

自2023年4月魯巴跨海大橋開始首孔箱梁架設(shè)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，積極總結(jié)過往施工經(jīng)驗(yàn)，先后摸索并克服了高空無支架體系轉(zhuǎn)換、灌漿體系超長體外預(yù)應(yīng)力施工以及復(fù)雜海況下水上運(yùn)架梁等一系列“卡脖子”技術(shù)和資源難題。魯巴跨海大橋建成后，將成為東馬第一長橋，與現(xiàn)有的婆羅洲大道連接貫通，結(jié)束兩岸人民靠輪渡往來的歷史，對(duì)推動(dòng)區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

馬來西亞魯巴跨海大橋的建設(shè)，是當(dāng)代中國橋梁“走出去”，把中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國方案帶到全世界的生動(dòng)縮影。中國橋梁建設(shè)者憑著逢山開路、遇水架橋的魄力，不斷刷新“最長、最高、最大、最快”的橋梁建設(shè)紀(jì)錄，也讓中國橋梁成為一張享譽(yù)世界的“國家名片”。

品牌建設(shè)是質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基石。2023年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》強(qiáng)調(diào)“著力推動(dòng)品牌建設(shè)”，提出到2025年“中國品牌影響力穩(wěn)步提升”，到2035年“質(zhì)量和品牌綜合實(shí)力達(dá)到更高水平”，為推動(dòng)我國品牌建設(shè)取得更大進(jìn)步提供了路線圖。

如今，中國品牌產(chǎn)品已遍布200多個(gè)國家和地區(qū)。品牌聯(lián)盟（北京）咨詢股份公司董事長王永表示，品牌建設(shè)是國家從“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”的核心標(biāo)志。新征程上，中國企業(yè)尤其要強(qiáng)化硬核創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，將研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為品牌話語權(quán)，從“滿足需求”轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造需求”，打造更多具有廣泛影響力的一流品牌，以品牌為紐帶實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值全球化兌現(xiàn)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 郭靜原）