我國首艘自主設(shè)計建造的集成式大型壓裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付,填補(bǔ)海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)空白;亞洲最大圓筒型“海上油氣工廠”開平南油田浮式生產(chǎn)儲卸油裝置在青島開工建造;海上油田首次實(shí)現(xiàn)無人機(jī)規(guī)?;鳂I(yè)……一段時間以來,我國海洋油氣裝備領(lǐng)域捷報頻傳。一系列高端海洋裝備“上新”,標(biāo)志著我國深水油氣勘探開發(fā)能力邁上新臺階,為保障國家能源安全、推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。
裝備制造的跨越式發(fā)展,印證著近年來我國海洋經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁脈動與新質(zhì)生產(chǎn)力的加速孕育。透視這些奔赴深藍(lán)的“大國重器”,我國海洋油氣開發(fā)及裝備制造產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出鮮明的發(fā)展特征,對相關(guān)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
其一,核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,深遠(yuǎn)海開發(fā)底氣愈加充足。海洋油氣裝備作為經(jīng)略海洋的“重器”,技術(shù)門檻高、建造難度大。面對復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,我國攻克了深水超大圓筒型浮式生產(chǎn)裝備的成套技術(shù),更首創(chuàng)壓裂船“疊層式”立體布局,在有限船體內(nèi)實(shí)現(xiàn)“小空間、大容量”的最優(yōu)配置。這些關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控,打破了長久以來的國外技術(shù)壟斷,使以往難以動用的低滲透與深遠(yuǎn)海油氣資源,轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝ч_發(fā)的新陣地。
其二,智能化與綠色低碳轉(zhuǎn)型深度交匯,海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成?!昂Q笫?96”配備了國內(nèi)海上首個壓裂智能決策指揮中心,將施工決策全面升級為基于人工智能的科學(xué)判斷。同時,中國海油在北部灣海域構(gòu)建起覆蓋管線巡線、物流配送及應(yīng)急安防等多場景的無人機(jī)作業(yè)體系。這種“低空經(jīng)濟(jì)+海洋開發(fā)”的跨界融合,使作業(yè)效率躍升30%以上,更有效替代了部分高耗能的傳統(tǒng)船舶與直升機(jī)作業(yè),全年減碳達(dá)25000噸,系統(tǒng)破解了海上油田巡檢與運(yùn)輸效能不足的痛點(diǎn)。數(shù)字化與低碳理念正全方位重塑海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè),為傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)提供了絕佳樣板。
其三,全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同演進(jìn)效應(yīng)顯著,高端制造集群與國際競爭力全面躍升。從“深海一號”的驚艷亮相到“??惶枴钡慕舆B入海,再到如今的大型壓裂工程船與10萬噸級圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置),我國已成功構(gòu)建覆蓋深水油氣勘探開發(fā)“水面—水中—水下—井下”的全產(chǎn)業(yè)鏈裝備體系。這并非單一產(chǎn)品的技術(shù)突破,而是一場深度的產(chǎn)業(yè)協(xié)同躍升。其有力拉動了船舶制造、海洋新材料、電子通信等上下游產(chǎn)業(yè)的繁榮,帶動沿海省市海洋特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展。這一跨越夯實(shí)了我國深水油氣資源的自主開發(fā)底座,更大幅提升了中國制造在國際高端海工裝備市場的話語權(quán)。
站在新起點(diǎn),向海洋要新質(zhì)生產(chǎn)力,應(yīng)從科技攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)融合、要素保障發(fā)力,拓展海洋經(jīng)濟(jì)新空間。
加強(qiáng)頂層設(shè)計,強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)。發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,聚焦深海傳感、水下智能作業(yè)裝備等前沿領(lǐng)域?qū)嵤┲卮髮m?。加大財稅金融支持,鼓勵科技領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,夯實(shí)高水平科技自立自強(qiáng)根基。
深化跨界融合,拓展產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景。加快完善低空經(jīng)濟(jì)裝備適海性標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌建設(shè)深遠(yuǎn)海智慧低空網(wǎng)絡(luò);加速將人工智能、大數(shù)據(jù)與海工裝備深度融合,推進(jìn)油氣勘探的數(shù)智化升級,打造綠色低碳的海上能源新生態(tài)。
優(yōu)化空間布局,培育高端復(fù)合人才。明確沿海主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向,避免同質(zhì)化競爭,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚地區(qū)構(gòu)建世界級海工裝備集群。深入實(shí)施藍(lán)色人才計劃,引育急需的高層次復(fù)合人才,全面增強(qiáng)涉海企業(yè)國際競爭力。(作者:蔡 捷 葉勝超 來源:經(jīng)濟(jì)日報)
(責(zé)任編輯:劉芃)