生鮮產(chǎn)品要新鮮觸達(dá)消費(fèi)者，少不了冷鏈的“保駕護(hù)航”。從櫻桃大棚外的冷鏈三輪車到穿梭云端的荔枝全貨機(jī)，從村口駐點(diǎn)即時(shí)攬收到按需定制生鮮產(chǎn)品寄遞解決方案……持續(xù)完善的冷鏈服務(wù)，不僅是提升快遞物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要支撐。

　　隨著冷鏈物流需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)冷鏈物流需求總量為3.65億噸，同比增長(zhǎng)4.3%，冷鏈物流總收入為5361億元，同比增長(zhǎng)3.7%。進(jìn)入2025年，依托于消費(fèi)增長(zhǎng)，直播電商、社交電商等快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流需求持續(xù)增加。

　　面對(duì)龐大的市場(chǎng)需求，冷鏈寄遞成為快遞企業(yè)服務(wù)比拼的關(guān)鍵領(lǐng)域。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多的冷鏈物流車裝上了車載溫度傳感器和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)這些智能系統(tǒng)優(yōu)化配送路線，物流效率不斷提高，生鮮產(chǎn)品損耗率大幅降低。同時(shí)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，冷庫(kù)、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，冷鏈寄遞解決方案也日益成熟。有的快遞企業(yè)針對(duì)商品需求優(yōu)化包裝，比如定制鮮花專屬包裝方案，滿足客戶“運(yùn)輸安全+保鮮防碰”需求；有的企業(yè)針對(duì)生鮮產(chǎn)品保鮮期短的特質(zhì)，構(gòu)建了“空鐵聯(lián)運(yùn)”立體網(wǎng)絡(luò)，大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間；有的企業(yè)創(chuàng)新投用冷鏈無(wú)人車，不僅提升了生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸質(zhì)量和時(shí)效，也減少了網(wǎng)點(diǎn)和農(nóng)戶的運(yùn)輸成本。

　　快遞企業(yè)發(fā)展冷鏈正當(dāng)時(shí)，但要看到，冷鏈服務(wù)仍面臨不少問(wèn)題。比如，常見(jiàn)的冰塊泡沫箱保鮮方法，無(wú)法滿足所有生鮮產(chǎn)品需求，長(zhǎng)途運(yùn)輸可能產(chǎn)生異味；末端站點(diǎn)生鮮包裹越來(lái)越多，然而受限于場(chǎng)地、投入不足，不少網(wǎng)點(diǎn)存在“斷鏈”“超出保鮮溫度”等問(wèn)題；由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，市面上冷藏設(shè)施、耗材的品質(zhì)參差不齊；等等。

　　要提高冷鏈服務(wù)質(zhì)量，快遞企業(yè)一方面要著力提升智能化、信息化、綠色化水平，持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，配備先進(jìn)的溫控設(shè)備和保鮮器材，提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和服務(wù)便捷性，構(gòu)建從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)浇K端配送的一體化供應(yīng)鏈解決方案，有效保障生鮮包裹的品質(zhì)，提升流通效率、降低物流成本。

　　另一方面要找準(zhǔn)定位、深挖潛力，針對(duì)市場(chǎng)多樣化需求，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)和深化客戶合作贏得市場(chǎng)認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，與上下游企業(yè)積極開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，探索使用可循環(huán)保溫箱、生物冰袋等環(huán)保耗材，更好滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的寄遞需求。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：吉蕾蕾）