12月9日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·感受海島鐵路魅力”的旗幟在晨光中獵獵飄揚(yáng),一場(chǎng)聚焦鐵路之美的網(wǎng)宣活動(dòng),正在瓊州大地上火熱展開(kāi)。海南環(huán)島鐵路鮮為人知的硬核“科技芯”被揭開(kāi),它既是風(fēng)馳電掣的依托,更是安全平穩(wěn)的基石。環(huán)島鐵路憑借其硬核的科技之美,奏響涌動(dòng)于鋼鐵脈絡(luò)間的科技交響。
環(huán)島高鐵如何用“千里眼”在“霧里看花”?眾所周知,環(huán)島高鐵在海天一色、金色沙灘、白色浪花的絢麗背景下疾馳,難免如“霧里看花”“水中望月”般朦朧,那么,在秋水共長(zhǎng)天一色的“仙境”,如何保障環(huán)島鐵路的運(yùn)營(yíng)安全,得依靠環(huán)島高鐵的“千里眼”,而海南環(huán)島鐵路物業(yè)智慧管理平臺(tái),被工作人員稱為工作中的“千里眼”。能加強(qiáng)人、物和作業(yè)流程管理(值守、巡檢、保養(yǎng)、維修、天窗施工等),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的全過(guò)程把控,實(shí)現(xiàn)了六項(xiàng)管控功能,大大提升了設(shè)備運(yùn)維管理品質(zhì),有了高端設(shè)備和技術(shù)守護(hù),才能確保環(huán)島鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
乘坐環(huán)島線,感受鐵路科技之美。海南環(huán)島鐵路,大量采用新技術(shù)、新材料、新工藝,克服了熱帶海島高溫、高濕、強(qiáng)腐蝕環(huán)境影響,對(duì)自然界中的“風(fēng)、雨、雷、電、霧”皆能防,還利用鋼軌探傷車超聲波對(duì)鋼軌進(jìn)行檢測(cè),4C檢測(cè)車對(duì)接觸網(wǎng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),這是打破專業(yè)管理壁壘、對(duì)作業(yè)模式的一次創(chuàng)舉。而這些硬核科技都用在海南環(huán)島鐵路上,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,繼續(xù)奮力前行。
坐鐵路游海南,體味交通“防身秘笈”。在環(huán)島高鐵軌道旁,一臺(tái)被譽(yù)為“變形金剛”的GCY-300Ⅱ型多功能軌道作業(yè)車正高效作業(yè)。這臺(tái)集砍青、粉碎、噴藥功能于一身的裝備,徹底改變了傳統(tǒng)依賴人力的養(yǎng)護(hù)模式。以往需要10余人協(xié)同完成的區(qū)段,現(xiàn)在僅需3名操作員即可高效完成,是名副其實(shí)的“鋼鐵園丁”。
技能大師工作室,鑄就鐵路“神經(jīng)中樞”。鐵路信號(hào)是運(yùn)輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”,在海南高溫高濕的特殊環(huán)境下,信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行面臨挑戰(zhàn)。王笑冰作為信號(hào)技能大師,充分利用工作室用創(chuàng)新技術(shù),破解一線運(yùn)維難題。其工作室取得15項(xiàng)“五小”創(chuàng)新成果、3項(xiàng)實(shí)用新型專利,其中“鐵路電纜盒監(jiān)測(cè)裝置”還入選全國(guó)職工創(chuàng)新成果庫(kù),“道岔輥輪調(diào)整工具”斬獲全路獎(jiǎng)項(xiàng)。 這些創(chuàng)新帶著一線實(shí)踐的泥土氣息,卻創(chuàng)造了86.5萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)效益。4年間,工作室培養(yǎng)125名技師、22名高級(jí)技師,編寫7本行業(yè)培訓(xùn)資料,60余人次在職業(yè)技能競(jìng)賽中獲獎(jiǎng),采用“傳、幫、帶”機(jī)制,為海南自貿(mào)港建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的技能人才支撐。
新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng),環(huán)島高鐵助力自貿(mào)港騰飛。隨著海南自由貿(mào)易港“一島同城”運(yùn)作,環(huán)島高鐵的戰(zhàn)略價(jià)值愈加凸顯,成為驅(qū)動(dòng)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的黃金通道。高鐵呈現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng),日均開(kāi)行100趟,高峰時(shí)段的最短發(fā)車間隔僅10分鐘,構(gòu)建起“快旅慢游”的出行模式,如此便捷性催生了“高鐵+文旅”新業(yè)態(tài),帶動(dòng)文昌、瓊海、儋州等非傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市旅游增長(zhǎng)。如今,為進(jìn)一步激活島內(nèi)旅游資源,海南鐵路首次推出旅游計(jì)次票,“海南環(huán)島漫游”覆蓋環(huán)線26個(gè)站點(diǎn),旅客可自由串聯(lián)心儀行程,盡享瓊島風(fēng)光。
當(dāng)今世界,科技創(chuàng)新大潮澎湃。關(guān)鍵在于掌握核心技術(shù),中國(guó)高鐵作為“國(guó)家名片”,不僅能在海洋天堂“霧里看花”,還要大步“走出”國(guó)門,在海外“落地生根”,為世界高鐵貢獻(xiàn)“中國(guó)方案”,而環(huán)島高鐵正閃爍出最耀眼的時(shí)代光芒。
高鐵是國(guó)之重器,以百年未有之勢(shì)來(lái)創(chuàng)新科技,締造智能牽引變電所、智能綜合調(diào)度系統(tǒng),從而制定了新的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”,這次發(fā)現(xiàn)最美鐵路,是鐵路科技與風(fēng)景元素的共榮共生,也是鐵路人堅(jiān)守平凡崗位的默默奉獻(xiàn)之美。
惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng)。重大戰(zhàn)略性科技成果與自主創(chuàng)新能力息息相關(guān),環(huán)島鐵路是標(biāo)志性成果之一,在世界高鐵的舞臺(tái)上留下了濃墨重彩的中國(guó)印記。創(chuàng)新科技,逐夢(mèng)前行,環(huán)島鐵路之所以能在海潮起浪中駛出了高標(biāo)準(zhǔn),是技術(shù)創(chuàng)新澆筑出的中國(guó)奇跡。(廣鐵集團(tuán)評(píng)論員 黃金水)