黃殿義主任在模擬機(jī)上帶飛行員 

　　“求是”、“自強(qiáng)”、“嚴(yán)謹(jǐn)”、“創(chuàng)新”……在千篇一律的校訓(xùn)、院訓(xùn)面前，中國人民解放軍陸軍航空兵學(xué)院(下稱陸航學(xué)院)的院訓(xùn)別具一格——“讓陸軍從這里飛起來”。簡單9個(gè)字，極有氣勢，又凝練地概括了自身特色。 

　　陸航學(xué)院位于北京通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)，一座大院，整潔別致�！皠�(chuàng)辦于1999年，到今年6月就滿13歲了�！睂W(xué)院副院長李德修介紹，這所年輕的兵種院校，是全軍唯一一所培養(yǎng)直升機(jī)飛行員的學(xué)校。 

　　日前，記者走進(jìn)陸航學(xué)院，實(shí)地參觀這所軍校，體驗(yàn)了模擬飛行，并聆聽了陸航人的故事和榮譽(yù)。 

　　唯一一所直升機(jī)飛行員學(xué)校 

　　1999年，在我軍精簡50萬員額的背景下，陸航學(xué)院組建。4年后的2003年，我軍再裁員額20萬，陸航學(xué)院卻繼續(xù)擴(kuò)編發(fā)展。整體裁員，它為何得以擴(kuò)員？ 

　　“科索沃戰(zhàn)爭之后，國家開始重視陸軍航空兵建設(shè)�，F(xiàn)代戰(zhàn)爭中，要解決‘最后十公里問題’，必須靠直升機(jī)。”學(xué)院原裝備部部長李偉少將介紹，空軍航空兵主要靠殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)等，陸軍航空兵是一種新兵種，主戰(zhàn)機(jī)型為直升機(jī)。 

　　陸軍航空兵的培訓(xùn)，需要耗費(fèi)大量財(cái)力，“培養(yǎng)一名飛行員，需要花去和他體重等重的黃金的價(jià)錢”。盡管如此，這種能夠支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)的現(xiàn)代陸軍高技術(shù)兵種，仍是世界各國重點(diǎn)發(fā)展的方向。 

　　“為猛虎添翼，讓陸軍騰飛”、“直升機(jī)聽人的話，飛行員聽黨的話”……學(xué)院內(nèi)，有陸航特色的標(biāo)語極為醒目。 

　　學(xué)院地面教學(xué)實(shí)習(xí)場上，兩排直升機(jī)整齊排列，形制各式，年代不同�！爸鄙龣C(jī)原理比固定翼飛機(jī)更復(fù)雜，這些真機(jī)能讓學(xué)員大致了解直升機(jī)構(gòu)造�！毖b備計(jì)劃處梅盛開處長向記者介紹了“M-8”、“M-6”等機(jī)型各自特點(diǎn)。 

　　為便于學(xué)員直觀理解直升機(jī)原理，學(xué)院專家對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆解，并進(jìn)行了形象化設(shè)計(jì)處理。教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心內(nèi)，學(xué)院機(jī)械系主任王新洲教授，向記者一一介紹了“動(dòng)力”、“升力”、“油液”、“傳動(dòng)”等系統(tǒng)的工作原理。 

　　開直升機(jī)不是每個(gè)人都有的體驗(yàn)，也未必每人都敢開，模擬飛行則解決了這些問題。在模擬訓(xùn)練室里，模擬飛行教研室主任、特級(jí)飛行員黃殿義，帶著本報(bào)記者在Z9WA/Z型模擬直升機(jī)里，體驗(yàn)了一把虛擬飛行。球形3D屏幕讓人有身臨其境之感，一會(huì)掠過高山，一會(huì)飛過大海�！澳�擬機(jī)沒有危險(xiǎn)，能消除恐懼心理，多開模擬機(jī)，便于以后開實(shí)裝機(jī)�！秉S殿義說。 

　　在北京學(xué)習(xí)完理論和進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練后，學(xué)員們將到分布在各地的飛行訓(xùn)練團(tuán)進(jìn)行實(shí)飛訓(xùn)練。 

　　這兒有太多榮譽(yù)和驕傲 

　　在李德修、李偉、黃殿義、王新洲等陸航人的記憶中，以前當(dāng)飛行員極有榮譽(yù)感，“帶大紅花，敲鑼打鼓，騎著自行車一直送到縣里。”隨著時(shí)代進(jìn)步，雖然招飛人數(shù)在增加，能當(dāng)上飛行員仍是無數(shù)人的夢想。 

　　當(dāng)飛行員是個(gè)人榮譽(yù)，而培養(yǎng)出優(yōu)質(zhì)飛行員則是學(xué)院的追求。“組建以來，學(xué)院為陸航、空軍和武警部隊(duì)輸送了數(shù)萬名各類人才。目前，全軍陸航部門80%以上的飛行員、85%的機(jī)務(wù)人員均為學(xué)院畢業(yè)，65%以上的旅團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部曾在學(xué)院受訓(xùn)。”提起這些數(shù)字，李德修滿是自豪。 

　　“飛行員的高質(zhì)量，是靠‘全程淘汰’淘汰出來的，從入學(xué)到畢業(yè)，淘汰率在30%-35%之間�！贝送猓瑸樘岣邔W(xué)員水平，每年的實(shí)飛訓(xùn)練時(shí)間，從以前的幾十小時(shí)，提高了現(xiàn)在的上百小時(shí)，翻了一倍�，F(xiàn)在，陸航學(xué)院每年約培養(yǎng)數(shù)百名飛行員和機(jī)務(wù)人員。 

　　據(jù)介紹，陸航學(xué)院一大特點(diǎn)是，培養(yǎng)的直升機(jī)人才比較全面，指揮、飛行、機(jī)務(wù)、短班等等，均能培養(yǎng)。一年畢業(yè)的學(xué)員，可以填充起一個(gè)陸航團(tuán)所需的各類人才。 

　　在院史館內(nèi)，講解員介紹，學(xué)院許多畢業(yè)生出現(xiàn)在搶險(xiǎn)救災(zāi)、神舟飛船回收、軍事演習(xí)一線。汶川地震期間犧牲的“英雄陸航團(tuán)”邱光華機(jī)組成員李月、陳林，是學(xué)院畢業(yè)生中的杰出代表。 

　　和一般地方高校里，燈箱多為廣告牌不同，陸航學(xué)院內(nèi)，路邊燈桿上的圓形燈箱叫做“笑臉燈箱”，一個(gè)個(gè)名師的笑臉，陽光燦爛，印在燈箱上，極為醒目。學(xué)院集中了我軍直升機(jī)飛行訓(xùn)練方面的各類拔尖教師。李德修副院長，從事飛行事業(yè)30年，現(xiàn)為特級(jí)飛行員，四種氣象機(jī)長、教員、指揮員，先后榮立個(gè)人二等功兩次，帶隊(duì)執(zhí)行過“利劍98”、“廣字22”、“礪劍2000”等重大軍演。李偉少將從事航空事業(yè)40余年，獲國務(wù)院政府特殊津貼，獲軍隊(duì)科技進(jìn)步一、二、三獎(jiǎng)…… 

　　此外，學(xué)院某飛行訓(xùn)練團(tuán)安全飛行57年，是全軍航空兵部隊(duì)安全飛行的一面旗幟。學(xué)院還與韓國等5國的陸航學(xué)院和國防大學(xué)等一批軍內(nèi)院校建立了交流合作關(guān)系，多項(xiàng)研究獲軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，一批研究成果在陸航部隊(duì)推廣應(yīng)用。

（責(zé)任編輯：王飛）