2012年11月13日，美國QUEST飛機(jī)制造公司聯(lián)手藍(lán)色雄鷹(北京)航空投資管理有限責(zé)任公司(以下簡稱“藍(lán)鷹航空”)在第九屆珠海航展上正式對外宣布，雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議----藍(lán)鷹航空成為QUEST公司重要機(jī)型大棕熊多用途通航飛機(jī)在中國兩岸四地的獨(dú)家代理商,同時(shí)藍(lán)鷹航空一次簽定12架該型飛機(jī)。這意味著首架大棕熊飛機(jī)將于近期登陸中國。大棕熊飛機(jī)與同級別飛機(jī)相比性能優(yōu)勢卓越，購機(jī)價(jià)格較低且運(yùn)行成本低廉，無須任何結(jié)構(gòu)升級即可實(shí)現(xiàn)水陸轉(zhuǎn)裝，可勝任各類中低空通航飛行作業(yè)要求，如物探磁測、航空攝影、空中游覽、人工增雨、電力巡線、管道監(jiān)控、農(nóng)林噴灑等。 

　　藍(lán)鷹航空總裁李赫表示：“大棕熊飛機(jī)是一款多用途、低成本、低運(yùn)行條件的單發(fā)渦槳飛機(jī)。藍(lán)鷹希望簽約這款機(jī)型后，在國內(nèi)通航事業(yè)蓬勃發(fā)展的契機(jī)下，藍(lán)鷹能夠憑借自身豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為中國通航界提供該型飛機(jī)購機(jī)、培訓(xùn)、售后等一站式服務(wù)，讓中國的通航弟兄們飛的更安全、飛的更經(jīng)濟(jì)！ ” 

　　QUEST飛機(jī)制造公司銷售及市場總監(jiān)STEVEN ZINDA強(qiáng)調(diào)：“大棕熊全新的設(shè)計(jì)理念，使它能夠滿足在偏遠(yuǎn)山區(qū)或不規(guī)則跑道條件下工作的要求，即使加裝浮筒后水上性能也一樣出色。隨著中國用戶對大棕熊飛機(jī)的逐漸接觸和了解，QUEST有信心大棕熊必將成為中國通航公司中低空作業(yè)的首選機(jī)型。” 

　　大棕熊（Kodiak）是一款單發(fā)渦槳、上單翼、前三點(diǎn)式、全金屬機(jī)身、非密封艙飛機(jī)，可乘坐10名旅客，短距起降（STOL）優(yōu)勢明顯，寬大的雙開艙門更方便乘客上下以及貨物搬運(yùn)。該機(jī)型航電系統(tǒng)為GARMIN1000，發(fā)動(dòng)機(jī)為普惠PT6A-34，發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔長達(dá)4000小時(shí)。大棕熊滿油滿載航程可達(dá)2061公里，小時(shí)直接成本也僅為2650元人民幣。

 

　　大棕熊機(jī)隊(duì)海報(bào)　　

　　大棕熊機(jī)身海報(bào)　　

　　大棕熊沙石地降落　　

　　　大棕熊沙石地起降　　

　　大棕熊水陸兩用海報(bào)　　

　

　大棕熊體育運(yùn)動(dòng)海報(bào)　　

大棕熊座椅

（責(zé)任編輯：繆杰嫻）