記者：此次霍克太平洋作為東道主把頂尖的公務(wù)機(jī)公司聚集在一起，展會(huì)規(guī)模越來(lái)越大，這是否也印證了中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展越來(lái)越快？　

　　愛(ài)倫·史密斯：展會(huì)辦得越來(lái)越好，不僅僅把世界各地的所有飛機(jī)制造商帶到這里，同時(shí)國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商和為客戶(hù)提供服務(wù)的公司也參與其中。從展會(huì)的規(guī)模來(lái)講，確實(shí)看到公務(wù)機(jī)行業(yè)在中國(guó)發(fā)展越來(lái)越快，預(yù)計(jì)未來(lái)增長(zhǎng)的市場(chǎng)也將越來(lái)越大。　

　　記者：霍克太平洋從1984年進(jìn)入中國(guó)，20多年來(lái)是否得到很好的回報(bào)？　

　　愛(ài)倫·史密斯：回到1984年，當(dāng)時(shí)中國(guó)的通航市場(chǎng)規(guī)模非常小。我們主要做的是幫助當(dāng)時(shí)的中國(guó)航空工業(yè)建立一些基礎(chǔ)設(shè)施，比如機(jī)場(chǎng)的廊橋，各種各樣的地面設(shè)備等，主要以代理的方式。隨著中國(guó)的通航市場(chǎng)逐步發(fā)展，我們也逐步把通航公務(wù)機(jī)帶進(jìn)中國(guó)。說(shuō)到回報(bào)，從經(jīng)濟(jì)上講，比較緩慢；從關(guān)系上看，回報(bào)更大，我們不光和中國(guó)客戶(hù)也和合作伙伴建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。　

　　記者：那么早進(jìn)入了中國(guó)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有興起的行業(yè)，當(dāng)時(shí)是怎么考慮的？　

　　愛(ài)倫·史密斯：我們考慮的是在亞洲開(kāi)拓市場(chǎng)，基本上是根據(jù)各個(gè)國(guó)家各個(gè)不同市場(chǎng)段的需求來(lái)指引的。當(dāng)然我們一直相信，亞洲是公務(wù)航空和通用航空增長(zhǎng)潛力很大的市場(chǎng)。因此，早一點(diǎn)進(jìn)入中國(guó)，就能早一步建立公司的形象和關(guān)系。從基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)到后來(lái)帶入飛機(jī)，我們逐步根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展建立起了自己的能力�！�

　　記者：霍克太平洋在未來(lái)市場(chǎng)開(kāi)拓方面有什么想法？　

　　愛(ài)倫·史密斯：未來(lái)，隨著中國(guó)市場(chǎng)的逐步發(fā)展和增長(zhǎng)，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)也會(huì)逐步發(fā)展和增長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)，我們相信上海會(huì)是公務(wù)航空的一個(gè)中心，所以與上海機(jī)場(chǎng)建立合作伙伴關(guān)系。未來(lái)，還會(huì)有其他的公務(wù)機(jī)中心逐漸發(fā)展起來(lái)，我們也會(huì)投入其他的建設(shè)和服務(wù)。

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