2011年10月28日，國(guó)航一架波音747-400客機(jī)完成了國(guó)內(nèi)首次生物燃料飛行試驗(yàn)。飛行中，該飛機(jī)最高爬升到11900米，與加載正常航空燃油的飛機(jī)沒(méi)有區(qū)別，加速性能良好�！�

　　這次生物燃料飛行試驗(yàn)由中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)石油公司、美國(guó)波音公司和霍尼韋爾UOP公司合作完成。試飛并非完全使用生物燃料，而是將生物燃料與正常航空燃料按照50?誜50的比例配比后，經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)混合而成的�；旌先剂现辉谠囷w飛機(jī)4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。這次試飛為中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)今后使用綠色能源、減少排放量積累了經(jīng)驗(yàn)。 

　　近年來(lái)，中國(guó)民航一直致力于節(jié)能減排工作。到2020年，我國(guó)民航單位產(chǎn)出能耗和排放（收入噸公里能耗和收入噸公里二氧化碳排放）將比2005年下降22%，達(dá)到航空發(fā)達(dá)國(guó)家水平。