
民航資源網(wǎng)2016年3月25日消息:中國國際航空公司與美國聯(lián)合航空公司于近日簽署了一項多年協(xié)議,旨在深化雙方的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。此項協(xié)議除了其長久的有效期外,還明確了雙方戰(zhàn)略合作的方向,這將極大地促進(jìn)雙方協(xié)作,給中美間的廣大旅客帶來更多實惠。
針對雙方的合作,國航總裁宋志勇說:“中國和美國都是世界上舉足輕重的航空市場。我相信,國航與美聯(lián)航在這兩大市場的更緊密合作,必將能為這兩大市場間的廣大旅客提供更優(yōu)質(zhì)和便捷的服務(wù)!
在新的戰(zhàn)略方向中,美聯(lián)航與國航將攜手致力于優(yōu)化產(chǎn)品,提升旅客體驗,包括:
通過擴大直達(dá)航班與中轉(zhuǎn)銜接,近一步強化雙方在中美間網(wǎng)絡(luò)中的領(lǐng)先地位;
在北京和舊金山這樣的門戶機場,為中轉(zhuǎn)旅客提供更多的無縫隙銜接體驗;
以共同的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為對方的高端常旅客提供更多福利;
在中美兩國內(nèi)加強共同市營銷與產(chǎn)品升級的協(xié)調(diào)。
為了直接領(lǐng)導(dǎo)新的戰(zhàn)略關(guān)系,雙方的高層管理人員將以定期會晤的方式,溝通新的合作主張,促進(jìn)雙邊文化認(rèn)同,并為將來的聯(lián)營可能做準(zhǔn)備。
美聯(lián)航總裁兼首席執(zhí)行官奧斯卡·穆諾茲說:“從2003年開始,國航即與美聯(lián)航進(jìn)行密切的合作,改善了雙方旅客的出行體驗,我們深以為榮。對于國航與美聯(lián)航間的長期合作,這項協(xié)議是個里程碑,也讓雙方在中美間市場的領(lǐng)先地位更進(jìn)一步!
通過其亞太第一門戶舊金山,美聯(lián)航開通了到三個中國大陸地區(qū)目的地的直達(dá)航班,并計劃在獲得政府批準(zhǔn)的前提下于2016年5月8日(舊金山當(dāng)?shù)厝掌冢,開通到西安的直達(dá)航班。2016年7月13日,還將開通到杭州的直達(dá)航班。屆時,美聯(lián)航從舊金山到中國大陸地區(qū)的直航目的地將達(dá)到五個。
美聯(lián)航與國航同為星空聯(lián)盟成員,共同的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在中美兩國間航空市場上舉足輕重。2015年,雙方共運送中美間旅客270萬人次。目前,雙方經(jīng)營的諸多代號共享航線中,有47條在中國境內(nèi),72條在美國和墨西哥,還有16條中美間跨太平洋直達(dá)航線。
國航在美國
1981年1月7日,國航開辟了中美之間第一條跨太平洋定期航線,從北京飛往紐約。今天,從北京樞紐出發(fā),國航的跨洋航線可以直達(dá)美國的洛杉磯、舊金山、休斯敦、華盛頓、夏威夷檀香山及紐約的肯尼迪和紐瓦克兩座機場。今年夏天,在獲得政府批準(zhǔn)的前提下,國航還將開通上海到圣何塞的直達(dá)航班,并將于8月初加密現(xiàn)有的北京到舊金山航線運力。
美聯(lián)航在中國
2016年2月,美聯(lián)航慶祝了開通中國航線30周年紀(jì)念。如今,美聯(lián)航經(jīng)營了從芝加哥、紐約紐瓦克、舊金山及華盛頓杜勒斯機場到北京,從芝加哥、關(guān)島、洛杉磯、紐約紐瓦克、舊金山到上海及舊金山到成都的直達(dá)航班。舊金山當(dāng)?shù)厝掌?016年5月8日和2016年7月13日,美聯(lián)航還將在獲得政府批準(zhǔn)的前提下,分別開通由舊金山到西安和杭州的直達(dá)航班。