昨日，記者從四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，中國(guó)民航局已回復(fù)批準(zhǔn)成都新機(jī)場(chǎng)命名備案，成都新機(jī)場(chǎng)正式定名為“成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于天府新區(qū)簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)，距離成都市中心50余公里。目前，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部等與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已開始啟動(dòng)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃年內(nèi)正式動(dòng)工。

　　根據(jù)近期規(guī)劃，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建3條跑道、2個(gè)航站樓，飛行區(qū)等級(jí)為4F。新建航站樓總面積約60萬(wàn)平方米（約為目前雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓的2倍），同時(shí)還將建設(shè)8萬(wàn)平方米的綜合交通換乘中心、18萬(wàn)平方米的停車樓，并建設(shè)貨運(yùn)、航空配餐、場(chǎng)務(wù)、消防救援、生產(chǎn)生活輔助設(shè)施以及供電、供水、供氣、排污等公用配套設(shè)施，屆時(shí)可滿足2025年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量70萬(wàn)噸的需求。

　　而成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期將規(guī)劃建設(shè)四縱（4條平行跑道）二橫（兩條側(cè)向跑道）共6條跑道，在其中兩條跑道之間還將建設(shè)一條貨運(yùn)大通道。同時(shí)，還將建設(shè)兩排共計(jì)4個(gè)航站樓，在兩排航站樓之間將建有一條機(jī)場(chǎng)高速路橫穿，與機(jī)場(chǎng)航站樓無(wú)縫鏈接。4個(gè)航站樓總面積約126萬(wàn)平方米，是目前雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓的4倍。建成后能夠滿足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次和年貨郵吞吐量200萬(wàn)噸的需求。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為我國(guó)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐，它建成后，成都將成為繼北京、上海之后，我國(guó)第三個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。而根據(jù)目前的初步功能定位，成都擁有雙機(jī)場(chǎng)后，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將以運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線為主，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)則將以運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線為主。