空曠的院落里，一架展開雙翼的輕型小飛機(jī)靜靜地停在那兒

楊世軍和他的小飛機(jī)

　　2014年4月23日，空曠的院落里，一架展開雙翼的輕型小飛機(jī)靜靜地停在那兒，橙色的機(jī)頭，橙色的尾翼，白色的翅膀，在陽光下十分耀眼。飛機(jī)的螺旋槳穩(wěn)穩(wěn)地架在駕駛室的上方，很有蓄勢待發(fā)、展翅高飛的氣勢……這架輕型小飛機(jī)的名字叫“金海一號”，是長春市民楊世軍花費(fèi)近10萬元，耗時一年多建造成功的，目的是為了緬懷曾經(jīng)做過29年飛行員已故父親。飛機(jī)的名字也是源于父親的名字楊金海。

　　關(guān)鍵部件用的都是進(jìn)口的

　　昨日上午，長春市綠園區(qū)城西鎮(zhèn)四間房村一個寬敞的院子里，43歲的楊世軍和他的小徒弟鉆進(jìn)飛機(jī)的駕駛室內(nèi)，小心翼翼地擺弄著飛機(jī)的油門兒線。安裝完畢后，楊世軍坐進(jìn)了飛機(jī)，操縱控制桿，測試飛機(jī)的附翼和升降舵，所有動作一氣呵成……一旁的徒弟仔細(xì)地觀察著測試結(jié)果。

　　這架小型飛機(jī)是楊世軍花了一年多時間建造的，翼展9.5米，長5米，高2.7米，重110多公斤，設(shè)計的最高時速120公里，巡航時速80公里，關(guān)鍵部件用的都是進(jìn)口材料。

　　楊世軍說，飛機(jī)的建造圖紙是他在網(wǎng)上下載的，外形與美國“戰(zhàn)士”飛機(jī)的外形十分相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和具體的細(xì)節(jié)都是他自己設(shè)計的。同時，他在網(wǎng)上認(rèn)識了許多飛行愛好者，“金海一號”的材料是這些朋友從外國買過來的，“飛機(jī)的鋁管是航空專用的，專用的鋼管、熱縮帶和膠水也都是進(jìn)口的。”

　　“很多人認(rèn)為造飛機(jī)的人都有些精神不正常，但我絕對不是，我造的飛機(jī)要達(dá)到工業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要好，而且要絕對安全，技術(shù)參數(shù)也要過硬！”楊世軍信心滿滿。

　　初衷

　　為紀(jì)念和緬懷飛行員父親

　　楊世軍的父親是軍隊的一名老飛行員，從1953年開始單飛到1982年停飛，父親一共飛行了29年。2011年，79歲的父親突發(fā)疾病去世，這對楊世軍的打擊非常大，因此，父親去世后，他就有了建造飛機(jī)來紀(jì)念父親的想法。

　　平時，楊世軍的衣兜里總會揣著一張父親的照片，照片中，一名英俊的男子正在戴飛行帽，嘴角流露出淡淡的微笑，雙眼注視著前方……那就是當(dāng)年父親的樣子，照片是黑白的，已泛黃。

　　父親轉(zhuǎn)業(yè)后成為一名國家干部直到退休。楊世軍是做玻璃隔斷工作的，工作很忙，父親經(jīng)常會在早上來看他，給他送來熱乎乎的飯菜，有時中午也會來，僅是為了給兒子送瓶水，足見父子情深。

　　“我對飛機(jī)感興趣的原因，完全源自于父親。從小，我在父親的熏陶下開始喜歡上了航模，年齡大一點(diǎn)兒就自己試飛動力傘，直到現(xiàn)在造了這架飛機(jī)……”提起故去的父親，楊世軍眼睛濕潤了，“我造這架飛機(jī)，算是紀(jì)念和緬懷父親，也是對父親的一種繼承，連飛機(jī)的名字都與父親有關(guān)，我要讓他對我做的一切感到驕傲和自豪！”

　　曲折

　　曾經(jīng)因?yàn)橘I材料受過騙

　　但是，建造飛機(jī)并非一帆風(fēng)順，楊世軍曾不遠(yuǎn)幾千里購買發(fā)動機(jī)，也曾因買飛機(jī)材料而受過騙……

　　在建造飛機(jī)之初，他通過QQ群和有關(guān)飛機(jī)的論壇認(rèn)識了許多國內(nèi)外的飛行愛好者。飛機(jī)的主要部件就是發(fā)動機(jī)，當(dāng)時，浙江省的一位65歲的金先生稱可以給他提供一臺發(fā)動機(jī)，“他也是我的一位朋友，特別支持我造飛機(jī)�！睏钍儡娬f。

　　于是，得知消息的楊世軍坐上了去往浙江的火車，從金先生那里收購了這臺飛機(jī)發(fā)動機(jī)�！鞍l(fā)動機(jī)是奧地利制造的，當(dāng)時，這臺發(fā)動機(jī)還在金大哥的飛機(jī)上，我是從他的飛機(jī)上直接卸下來的，金大哥真的很夠意思……”得到這臺飛機(jī)發(fā)動機(jī)，楊世軍十分感動。

　　對于自己受騙的經(jīng)歷，楊世軍也記憶深刻。那時，他正在焦急地尋找建造飛機(jī)的套材，一次，他在網(wǎng)上看到有名男子叫賣飛機(jī)套材，于是他就和那人聯(lián)系上了，并匯去了7000元現(xiàn)金，沒想到，對方竟然是個騙子，當(dāng)時也騙了不少人。

　　“這算是一段痛苦的經(jīng)歷吧，但為了父親，再難我也要堅持下去……”楊世軍說。

　　展示

　　將在9月份父親生日時試飛

　　4月28日，中國天津首屆民間飛行愛好者嘉年華活動將舉辦，26日，楊世軍就要將飛機(jī)拆卸后打包，帶著自己建造的這架名為“金海一號”的小型飛機(jī)去參展，“我是吉林省唯一受邀的飛行愛好者，這架飛機(jī)也是我省唯一參展的自制飛機(jī)！”他自豪地說。

　　“因?yàn)槲已芯匡w行器多年，對飛機(jī)很熟悉，我的這架飛機(jī)技術(shù)含量很高，每個部件都能找到其技術(shù)支持和依據(jù)，這也是這次天津的嘉年華活動邀請我去參展的原因�！睏钍儡娬f，“等我參展回來后，我還要對這架飛機(jī)的一些技術(shù)參數(shù)進(jìn)行重新調(diào)整，并計劃今年9月份，父親生日的時候進(jìn)行試飛，現(xiàn)在正積極聯(lián)系試飛事項(xiàng)和地點(diǎn)，我要讓父親看到我的成功！”楊世軍說。(文字來源：新文化報)