2013年，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全年旅客吞吐量360多萬(wàn)人次，通航城市達(dá)到44個(gè)，國(guó)內(nèi)外航線達(dá)70余條。新機(jī)場(chǎng)建成投入使用后，旅客吞吐量、通航城市及航線數(shù)量將出現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

　　11日，記者來(lái)到蓬萊市潮水鎮(zhèn)煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地探訪，煙臺(tái)人的“民用機(jī)場(chǎng)夢(mèng)”即將實(shí)現(xiàn)。

　　塔臺(tái)高60.8米　能俯瞰整個(gè)新機(jī)場(chǎng)

　　走進(jìn)新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，首先映入眼簾的便是高聳的塔臺(tái)。

　　“新機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)高60.8米，站在上面能俯瞰整個(gè)機(jī)場(chǎng)。”新機(jī)場(chǎng)建設(shè)施工單位一位工作人員說(shuō)。據(jù)悉，新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道、停機(jī)坪、滑行道等工程基本完工，航站區(qū)內(nèi)航管樓、塔臺(tái)、空管業(yè)務(wù)樓、變電站等工程主體均已完工，航管、空導(dǎo)、通訊等設(shè)備安裝工作已經(jīng)展開(kāi)。

　　塔臺(tái)后方，8萬(wàn)平方米的航站樓主體工程完工�！艾F(xiàn)在，航站樓內(nèi)部功能分隔工作已完成，下一步要進(jìn)行登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)、行輸系統(tǒng)建設(shè)及室內(nèi)裝修、室內(nèi)機(jī)電安裝等施工。”工作人員說(shuō)。

　　在航站樓的正前方，2500米長(zhǎng)的高架路延伸向遠(yuǎn)方。“高架路主體工程已完工，建成后與機(jī)場(chǎng)連接線相接，在靠近航站樓的地方出現(xiàn)分岔口，接機(jī)的車輛從左邊車道進(jìn)入一樓達(dá)到層；送機(jī)的車流則通過(guò)右邊車道進(jìn)入出發(fā)層�！惫ぷ魅藛T介紹，新機(jī)場(chǎng)航站樓、高架路采用國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)的通用建設(shè)模式，進(jìn)出機(jī)場(chǎng)客流分離可有效利用立體空間。

　　空域不再由青島空管站管轄

　　記者從煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)辦公室獲悉，新機(jī)場(chǎng)建成投用后，將設(shè)立煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制室，這是煙臺(tái)民航自1984年開(kāi)航以來(lái)的一件大事，也是全國(guó)127個(gè)地級(jí)市管轄的機(jī)場(chǎng)中首個(gè)設(shè)立進(jìn)近管制室的機(jī)場(chǎng)。

　　打個(gè)形象的比喻，進(jìn)近管制類似于“空中交警”，主要職責(zé)是為管制轄區(qū)內(nèi)民用航空器提供空中交通管制服務(wù)，引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)每架飛機(jī)在合適的時(shí)間內(nèi)起降，并以安全的速度、高度、航向飛行。

　　“比如說(shuō)煙臺(tái)上空同時(shí)飛來(lái)5架飛機(jī)等待降落，進(jìn)近管制員將以最快的速度制定出降落的順序，引導(dǎo)每架飛機(jī)在各自獨(dú)立的空域中飛行，按口令引導(dǎo)降落。”煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作人員向記者介紹了進(jìn)近管制工作的內(nèi)容，“目前萊山機(jī)場(chǎng)沒(méi)有啟動(dòng)進(jìn)近管制功能，煙臺(tái)空域的進(jìn)近管制工作由青島空管站代管。”

　　據(jù)了解，去年7月份，煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制室工程立項(xiàng)報(bào)告獲國(guó)家民航局批復(fù)，并補(bǔ)助民航發(fā)展基金1500萬(wàn)元。新機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制室建成后，將改變以往煙臺(tái)市空域由青島空管站管轄、航班調(diào)度不便的局面，實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)市進(jìn)近管制區(qū)域內(nèi)所有民用、通用機(jī)場(chǎng)本市機(jī)場(chǎng)直接指揮。

　　“進(jìn)近管制室啟用后，煙臺(tái)市在管轄空域內(nèi)將具有自主權(quán)，在提高機(jī)場(chǎng)保障能力、增大飛行容量、保障航班正點(diǎn)、服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面都將產(chǎn)生重大影響。”機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制室啟用后，還將代管威海機(jī)場(chǎng)的部分航班。

　　客源覆蓋面擴(kuò)大　腹地1.96萬(wàn)平方公里

　　記者從煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)辦公室了解到，新機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃為國(guó)內(nèi)民航中型機(jī)場(chǎng)，對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放的一類口岸機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)期規(guī)劃為國(guó)內(nèi)民航大型機(jī)場(chǎng)。

　　“近期工程占地350公頃，按滿足2020年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15萬(wàn)噸、年起降10萬(wàn)架次的需求設(shè)計(jì)，飛行區(qū)按4D兼顧E類飛機(jī)使用的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包括建設(shè)一條3400米的跑道、等長(zhǎng)的滑行道和39個(gè)站坪機(jī)位�！毙聶C(jī)場(chǎng)工程建設(shè)辦公室的工作人員說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)總建筑面積為33萬(wàn)平方米，其中航站樓面積約為8萬(wàn)平方米，總投資45億元，目前已完成投資30多億元。

　　在新機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目論證時(shí)，有專家分析，目前的萊山機(jī)場(chǎng)偏居煙臺(tái)最東端，腹地主要包括煙臺(tái)市區(qū)、蓬萊市、棲霞市、龍口市、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市部分地區(qū)及威海市部分地區(qū)，腹地面積約1.27萬(wàn)平方公里，人口約600萬(wàn)人，GDP約3100億元。

　　而西移新建的機(jī)場(chǎng)，客源將可覆蓋煙臺(tái)市區(qū)、蓬萊市、棲霞市、龍口市、招遠(yuǎn)市、長(zhǎng)島縣及萊州市、萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市的部分地區(qū)，同時(shí)仍然可以兼顧威海部分地區(qū)，甚至輻射濰坊東北部部分地區(qū)，腹地面積約1.96萬(wàn)平方公里，人口約900萬(wàn)人，GDP約4200億元，能更好地為煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供航空運(yùn)輸保障。

　　據(jù)悉，新機(jī)場(chǎng)建成后，將與山東省的青島、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)一起構(gòu)成三大省內(nèi)機(jī)場(chǎng)。