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美司法部對(duì)航空業(yè)“雙美合并”發(fā)起反壟斷訴訟

2013年09月04日 08:49   來源:環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)   
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  美國航空業(yè)的超級(jí)并購案在經(jīng)過數(shù)周的反壟斷調(diào)查后終于將在法庭上得出結(jié)果。據(jù)美國《時(shí)代》周刊9月1日?qǐng)?bào)道,美國司法部就美國航空(American Airlines)和全美航空(US Airway)并購計(jì)劃提出反壟斷訴訟,稱其計(jì)劃并不能給乘客帶來更多服務(wù)。此舉旨在叫停兩家公司的合并以促其通過相互競爭來限定機(jī)票最高價(jià)格。

  美國多家航空公司均出自行業(yè)整合,如聯(lián)合航空、大陸航空、達(dá)美航空和西北航空。多數(shù)分析人士表示,全美航空的市場(chǎng)占有率為8.3%,無論合并與否,其競爭力都不會(huì)改變。在兩公司宣布合并計(jì)劃時(shí),稱此舉將節(jié)約14億美元的成本。但美國司法部分析,現(xiàn)有機(jī)票價(jià)格顯示出并購將極大地削弱美國國內(nèi)民航市場(chǎng)的競爭。如果合并交易成功,美國將出現(xiàn)世界最大的航空公司,將有70%的航班在華盛頓里根機(jī)場(chǎng)運(yùn)營,出現(xiàn)壟斷局面,美國司法部擔(dān)心這將使消費(fèi)者遭遇票價(jià)升高等一系列困擾。 若合并計(jì)劃告吹,分析人士指出已宣布破產(chǎn)的美國航空將裁剪其機(jī)構(gòu)規(guī)模,減少航線或運(yùn)力。

  報(bào)道稱,美國乘客無需期待在感恩節(jié)的購票高峰季來臨時(shí)機(jī)票能有打折機(jī)票!帮w機(jī)票價(jià)監(jiān)視網(wǎng)”(Airfarewatchdog.com)總裁霍比卡(George Hobica)表示,機(jī)票屆時(shí)將略微上漲,但幅度很小,并建議乘客可以持續(xù)關(guān)注票價(jià),直到滿意票價(jià)的出現(xiàn);而喜好旅游的乘客應(yīng)抓住本月,因?yàn)?月正是航空公司的低峰期。

(責(zé)任編輯:林匯東)



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