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六旬老農(nóng)5年間自制6架飛機(jī)為圓“飛機(jī)夢(mèng)”

2013年08月29日 09:22   來源:沈陽晚報(bào)   
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  丁世錄的第六架飛機(jī)還差3個(gè)輪子就造好了

  今年64歲的農(nóng)民丁世錄,夢(mèng)想開著自己造的飛機(jī)飛上天,5年時(shí)間里,他造出了6架飛機(jī)。造飛機(jī)的零部件,都是二手市場(chǎng)淘弄而來的。丁世錄相信,他一定能把飛機(jī)飛上天。

  前5架飛機(jī)都遇“空難”

  滿臉絡(luò)腮胡子,雙手滿是老繭,一身的迷彩服,眼前的這個(gè)人,就是已經(jīng)64歲的丁世錄。當(dāng)沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者在于洪一叉車修理部見到丁世錄時(shí),他已經(jīng)在此打工3個(gè)月,“還差一千元,需要為飛機(jī)購買三個(gè)輪子,”丁世錄說,他已經(jīng)準(zhǔn)備造第六架飛機(jī)。

  飛機(jī)從晨霧中沖出,在前面較寬闊的地方掉頭,當(dāng)再一次沖回來的時(shí)候,身后留下了巨大的轟鳴聲。隨著轟鳴聲逐漸離開地面,飛機(jī)奔向苞米地……丁世錄從轟鳴聲消失的地方走出來,“還是向一側(cè)偏,加大油門后更不好控制,前輪又報(bào)廢了。”丁世錄說,這已經(jīng)不是他的第一次“空難”,共5架飛機(jī)摔碎了。

  為造飛機(jī)四處淘二手摩托

  丁世錄說,5年前他造出了第一架飛機(jī),當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)使用的,是一臺(tái)國產(chǎn)雅馬哈400的發(fā)動(dòng)機(jī),試飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆瓦,飛機(jī)直接從空中砸向地面。一年后,丁世錄積攢了一千塊錢,這次購買了2臺(tái)150摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力雖然足夠,但是重量過大,飛機(jī)勉強(qiáng)飛起來,很快掉了下來。

  丁世錄告訴記者,他四處淘弄二手摩托車,為的就是購買發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有了前兩架飛機(jī)失敗的經(jīng)驗(yàn),但是第三架、第四架及第五架飛機(jī)都只是飛到幾米高,飛行幾十米后掉了下來。經(jīng)過總結(jié),他發(fā)現(xiàn),前五架飛機(jī)的共同問題,就是發(fā)動(dòng)機(jī)重量大、馬力不足。

  幾個(gè)月前,丁世錄咬牙購買了一臺(tái)澳大利亞587型的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力也達(dá)到了60馬力。這花掉了他5500元的積蓄,“我整整積攢了一年,沒舍得吃喝,連女兒的零花錢都搭在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上了!倍∈冷浾f。

  一本雜志帶來造飛機(jī)夢(mèng)想

  丁世錄說,他的飛天夢(mèng)想是十幾年前開始的。有一天,他看到一本關(guān)于航空知識(shí)的雜志,看到雜志中介紹飛機(jī)的飛行原理后,丁世錄就想嘗試造架飛機(jī),“我造飛機(jī)的知識(shí)全來自這個(gè)雜志,沒事我就翻出來看看!倍∈冷浾f,研究了一段時(shí)間后,他覺得造架飛機(jī)也并不難,想試試,沒想到一發(fā)而不可收。

  丁世錄一直在老家遼寧桓仁種地,15年前來到沈陽開始打工。在打工時(shí),他有意選擇了與機(jī)械相關(guān)的工作,成了叉車修理工,這也為他建造飛機(jī)打下了基礎(chǔ)。

  “前幾年如果有一萬元錢,買個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī),可能早已成功了!倍∈冷浾f,他制造的飛機(jī),可以算作是“垃圾”級(jí)別的,發(fā)動(dòng)機(jī)是二手的,其他飛機(jī)的零部件,不是從二手鋼材市場(chǎng)低價(jià)購回的,就是從垃圾站里撿回來的。

  第六架飛機(jī)一周后再起飛

  丁世錄說,他又造了第六架飛機(jī),感覺成功的幾率比較大,“我再積攢點(diǎn)錢,再有一千元估計(jì)夠了,買3個(gè)飛機(jī)輪子!倍∈冷浾f。

  遼寧省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)對(duì)丁世錄個(gè)人造飛機(jī)的事情很感興趣,航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)表示也將積極鼓勵(lì)、支持。

  據(jù)了解,我國目前對(duì)低空領(lǐng)域管制還是比較嚴(yán)格,每次飛行必須向軍地航空管理部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛行?沼蛏暾(qǐng)、飛行器生產(chǎn)、考取飛行執(zhí)照是駕駛飛機(jī)上天飛行的三大必須要件。僅考取飛行執(zhí)照一項(xiàng),就需要40小時(shí)左右的飛行訓(xùn)練,拿到一本私人駕照至少得十幾萬元左右。

  沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者梅天磬攝影記者常晟罡

(責(zé)任編輯:林匯東)



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