旅客到機場后，會干些什么呢？僅僅是過個站而已嗎？如果是這樣，那么韓國仁川機場就不會專門開設傳統(tǒng)文化體驗中心，每天還定時舉行傳統(tǒng)文化藝術(shù)表演；德國慕尼黑機場就不會將自釀啤酒搬到候機樓中去售賣；日本名古屋機場就不會在機場建設溫泉館；美國舊金山機場就不會將飛行博物館和圖書館建在候機樓中；荷蘭阿姆斯特丹國立博物館也不會在史基浦機場開設分館，展示荷蘭黃金時代大師們的作品。

　　以上這些機場的做法無不告訴我們，機場應作為國家或城市的一張文化名片來好好經(jīng)營。旅客們往往希望在旅行開始或即將結(jié)束前，能盡可能多地體驗、感受、消費前去旅行國家或城市的文化。因此，機場有義務做好這份工作，竭盡全力滿足旅客需求，將本地、本民族的特色文化通過創(chuàng)意性的手段搬到候機樓中。

　　機場應如何去展現(xiàn)所在國家或城市的文化呢？這是值得所有機場深思的問題。一座機場所在國家和地區(qū)的文化不僅可以靠候機樓的建筑外形來體現(xiàn)，還可以利用候機樓裝修、商業(yè)設計、進離港流程甚至標志標牌等元素，與當?shù)匚幕�很好地融合，讓旅客在不�?jīng)意間感受到所在國家和城市的文化特點。

　　中國是歷史悠久的文明古國，作為國家和城市的標志性建筑以及窗口，國內(nèi)機場應盡力扮演好國家和城市的文化宣傳大使這個角色，潛移默化地向世界展示中國的生活方式與文化觀念。（曾曉新）