未來(lái)10年，隨著低空空域管理改革的深入，通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)繁榮發(fā)展的黃金時(shí)代，這將給我國(guó)航空租賃產(chǎn)業(yè)的崛起帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。

　　在近日舉行的2013民航與媒體、通航與媒體交流論壇上，天津東疆保稅港區(qū)(DFTP)管委會(huì)主任張忠東如是表示。

　　張忠東的自信來(lái)自于天津東疆保稅港區(qū)在航空租賃業(yè)的迅速壯大。該保稅區(qū)位于天津市濱海新區(qū)，是我國(guó)國(guó)際航運(yùn)中心、自由貿(mào)易港區(qū)和新金融產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展載體，是中國(guó)唯一的國(guó)家飛機(jī)租賃創(chuàng)新試點(diǎn)區(qū)。

　　過(guò)去的兩年多來(lái)，天津東疆保稅港區(qū)發(fā)揮強(qiáng)有力的綜合配套創(chuàng)新作用，依靠專(zhuān)家式服務(wù)團(tuán)隊(duì)和高效一流的綜合服務(wù)，租賃產(chǎn)業(yè)和航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為中國(guó)租賃聚集高地和最佳發(fā)展平臺(tái)。

　　據(jù)張忠東透露，截至2013年3月底，東疆保稅港區(qū)共注冊(cè)融資租賃公司390家，其中單一項(xiàng)目公司340家，約占全國(guó)的90%；其中264家單一項(xiàng)目公司租賃飛機(jī)；完成了158架飛機(jī)(其中包括88架大飛機(jī)，60架公務(wù)機(jī)，6架?chē)?guó)產(chǎn)訓(xùn)練機(jī)，4架直升機(jī))、9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的租賃業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，天津東疆保稅港區(qū)的航空租賃業(yè)務(wù)迅速發(fā)展只是中國(guó)航空租賃市場(chǎng)的蛋糕不斷做大的一個(gè)縮影。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)稱(chēng)，未來(lái)10年，我國(guó)干線(xiàn)飛機(jī)將從約800架增加到2400架，支線(xiàn)飛機(jī)將從約100架增加到約700架，通用航空飛機(jī)將從約800架增加到10000架。

　　借此東風(fēng)，天津東疆保稅港區(qū)計(jì)劃在未來(lái)5~10年，將自身打造成為中國(guó)和全球飛機(jī)租賃中心、中國(guó)的航空金融創(chuàng)新基地、具有全球影響力的國(guó)際航空融資中心。

　　事實(shí)上，給航空租賃帶來(lái)機(jī)會(huì)的不僅僅是通用航空，民航業(yè)的發(fā)展也為航空租賃市場(chǎng)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　近年來(lái)，中國(guó)民航業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截至2012年11月底，我國(guó)民航全行業(yè)共有飛機(jī)3238架，其中運(yùn)輸飛機(jī)1922架，比上年同期增加158架；通用航空飛機(jī)1316架，比2011年11月底增加188架。

　　航空租賃在其中起到了重要的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球航空運(yùn)輸業(yè)所使用的飛機(jī)2/3以上通過(guò)租賃方式獲得。2012年，中國(guó)民航通過(guò)租賃方式接收的飛機(jī)共計(jì)35架次。以國(guó)航為例，截至2011年底國(guó)航共有飛機(jī)432架，其中租賃飛機(jī)221架。

　　隨著國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)將有更多的飛機(jī)租賃需求。波音此前的預(yù)測(cè)就顯示，在未來(lái)20年間，中國(guó)對(duì)新飛機(jī)的需求將超過(guò)4000架，中國(guó)已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的全球第二大航空市場(chǎng)，保守估計(jì)這將使大約1600架租賃飛機(jī)進(jìn)入中國(guó)。