據(jù)日本NHK網(wǎng)站2日?qǐng)?bào)道，在尚未查清波音787客機(jī)故障原因的情況下，全日空（ANA）和日本航空（JAL）欲恢復(fù)運(yùn)營(yíng)該機(jī)型，卻未積極給乘客進(jìn)行說(shuō)明，為此，兩家公司在各自的主頁(yè)上公開(kāi)了波音787的改造狀況。

　　日本國(guó)土交通省表示，如果對(duì)波音787客機(jī)的電池系統(tǒng)進(jìn)行改造的話，那么將允許該機(jī)型恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。因此，全日空（ANA）為了在下個(gè)月能夠恢復(fù)該機(jī)型的運(yùn)營(yíng)，于上個(gè)月起，便開(kāi)始對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改造，并開(kāi)始了試飛。而另一方面，由于尚未查出故障原因，且全日空（ANA）和日本航空（JAL）并沒(méi)有積極地向乘客進(jìn)行解釋說(shuō)明，所以兩家公司在各自的主頁(yè)上公開(kāi)了波音787的改造狀況。

　　其中，全日空（ANA）公開(kāi)了17架波音787客機(jī)的所有的改造以及試飛情況。而日本航空也公開(kāi)了其所有的7架波音787的改造情況。兩家公司還將于下個(gè)月恢復(fù)該機(jī)型的運(yùn)營(yíng)，并在載客試飛后，公開(kāi)更為細(xì)節(jié)的問(wèn)題以及調(diào)整方案。

　　到1日前，全日空（ANA）已經(jīng)結(jié)束了4架波音787的改造，而日本航空（JAL）也已經(jīng)結(jié)束了3架飛機(jī)的改造。今后，兩家公司還將進(jìn)行飛行員的飛行訓(xùn)練。

　　故障飛機(jī)的改造情況

　　日本運(yùn)輸安全委員會(huì)在調(diào)查完緊急迫降在高松機(jī)場(chǎng)的全日空（ANA）波音787客機(jī)后，解除了故障飛機(jī)的保全。

　　故障機(jī)體解除保全是在上個(gè)月26日。全日空（ANA）表示，最早也將從本月9日起，開(kāi)始進(jìn)行其他飛機(jī)的改造作業(yè)。（實(shí)習(xí)編譯：姜茹楠）