在華南某軍用機(jī)場(chǎng)，一架架戰(zhàn)機(jī)滑出跑道，飛向萬(wàn)米高空，空中加油訓(xùn)練成為今年的重點(diǎn)訓(xùn)練課目之一。廣空航空兵空中加油機(jī)部隊(duì)一級(jí)飛行員楊龍泉：“殲擊機(jī)經(jīng)空中加油后，延長(zhǎng)了滯空時(shí)間，增加了載彈負(fù)荷，大幅度提升了空中作戰(zhàn)半徑，對(duì)于提升空中遠(yuǎn)程打擊能力具有重要意義�！避娛路绖�(wù) 中國(guó)軍情 

　　近年來(lái)，空中加油機(jī)部隊(duì)開展空中加油普訓(xùn)，從簡(jiǎn)單氣象到復(fù)雜氣象，從近海到遠(yuǎn)海，從戰(zhàn)術(shù)背景到復(fù)雜電磁環(huán)境，從單機(jī)到大規(guī)模成建制實(shí)施訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了為戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施多機(jī)、多批、長(zhǎng)距離空中加油的新突破。敵我識(shí)別、衛(wèi)星定位、雷達(dá)機(jī)載詢問應(yīng)答等信息技術(shù)的應(yīng)用，解決了加油機(jī)參加聯(lián)合作戰(zhàn)與其它作戰(zhàn)單元間信息互聯(lián)共享的“瓶頸”問題。廣空航空兵某團(tuán)特級(jí)飛行員、團(tuán)長(zhǎng)范者勝：“積極演練復(fù)雜電磁環(huán)境下遠(yuǎn)海加油、異地起飛匯合加油、依次起飛多次加油等帶有一定戰(zhàn)術(shù)背景的高難課題。目前，我們已轉(zhuǎn)場(chǎng)到大江南北幾十個(gè)機(jī)場(chǎng)，對(duì)全空軍不同機(jī)型的飛行員全部完成了加受油的普訓(xùn)。”