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我軍戰(zhàn)機突發(fā)故障 飛行員手動完成任務

2012年11月01日 09:22   來源:新華網(wǎng)   

我軍殲8戰(zhàn)機空中加油

  10月下旬,“砰!”隨著一顆開飛信號彈驟然升空,在廣空航空兵某團團長范者勝帶領下,數(shù)架加油機拖著紫紅色的尾焰騰空而起。 

  機群到達指定空域,一批剛剛經(jīng)歷激烈空戰(zhàn)的殲擊機徐徐靠近!皽蕚鋵嵤┛罩屑佑汀!彪S著范者勝一聲令下,加油迅速展開,加油員熟練地打開加油吊艙軟管開關,慢慢地放出加油軟管。 

  每架加油機后面,兩架戰(zhàn)機準確對接上來。加油員打開輸油泵,按照預先設定的加油量實施空中加油。兩分鐘后第一批次加油完成,關閉加油開關,慢慢回收加油軟管…… 

  被形象比喻為“空中之吻”的空中加油,為我軍戰(zhàn)機構筑了九天之上的保障線!翱哲娂佑蜋C正在從戰(zhàn)場配角逐漸走向重要角色,成為衡量我空中進攻力量的重要指標!弊呦聭(zhàn)機的范者勝擦著額頭上的汗水告訴記者,改裝國產(chǎn)空中加油機以來,他們加快轉(zhuǎn)變戰(zhàn)斗力生成模式,部隊“全時段升空,全空域加油”能力不斷提升,使人民空軍航跡不斷伸向更遠空域。 

  在去年的一次任務中,受油機對準加油錐套不到一分鐘,加油員呂紅專發(fā)現(xiàn)左側(cè)加油油量顯示器突然不動了!油加多了加油機返航油料不夠,加少了受油機因沒有足夠的油料飛不到指定空域,而且錯過了加油時間窗口就可能導致失敗。面對特情,呂紅專冷靜判斷是油量顯示器突發(fā)故障。他通過觀察總油量表計算加油量,采取手動操縱精確完成了加油任務。

(責任編輯:林偉銘)



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